Le premier projet d’amélioration de la chaîne d’approvisionnement agricole donne des résultats

Une mise à niveau de la voie d'évitement du site de réception du grain de Brookton de la Co-operative Bulk Handling (CBH) a été achevée des mois avant la date prévue et est maintenant opérationnelle, permettant aux trains plus longs de charger le grain plus efficacement.

Le projet est financé par le premier volet du programme d'amélioration de la chaîne d'approvisionnement agricole (ASCI) de 200 millions de dollars de l'État et du gouvernement du Commonwealth, qui se concentre sur la modernisation ciblée des chemins de fer de fret dans les régions céréalières d'Australie occidentale.

Brookton a été la première des 11 améliorations des voies ferrées à commencer la construction en février et devait initialement être achevée vers la fin de cette année.

La nouvelle voie d'évitement ferroviaire étendue offre déjà des avantages, notamment une réduction d'environ une heure des temps de chargement des céréales pour un train de 50 wagons, une réduction de la congestion sur la voie ferrée principale et une sécurité améliorée avec moins de manipulation manuelle pour les opérateurs ferroviaires.

CBH investit aux côtés du gouvernement dans la modernisation des voies d'évitement en concevant et en installant des installations de chargement ferroviaire rapide sur les 11 sites. La conception de cette infrastructure est en cours et améliorera encore l'efficacité de la manutention et du chargement du grain.

La construction d'une deuxième modernisation de la voie d'évitement a débuté à Broomehill au début du mois de mai de cette année, ce qui permettra de doubler la quantité de céréales à charger sur les wagons en moins de la moitié du temps nécessaire actuellement.

La construction de deux autres améliorations des voies d'évitement des silos de réception de grains Moora et Cranbrook CBH devrait commencer vers la fin de l'année.

Commentaires attribués à la ministre des Transports RitaSaffioti :

« La mise à niveau de la voie d'évitement de Brookton permet déjà de réaliser des économies et d'améliorer l'efficacité de la manutention et du chargement des céréales à un moment où de nouveaux records continuent d'être établis pour la production et l'exportation de céréales en Australie occidentale.

« L'investissement du gouvernement de l'État dans le programme ASCI signifie que 10 améliorations supplémentaires des voies d'évitement ferroviaire sont en cours et que l'effet combiné transformera notre capacité à livrer de manière sûre et efficace de plus grands volumes de produits céréaliers de l'État de Washington à nos ports. »

Commentaires attribués au ministre de l'Agriculture et de l'Alimentation, Jackie Jarvis :

« L'achèvement des travaux de voie d'évitement ferroviaire de Brookton plus tôt que prévu a permis d'améliorer l'efficacité du transport de marchandises sur ce site, rendant plus sûr, plus facile et plus rapide le chargement de trains plus longs, transportant plus de céréales.

"J'attends avec impatience la poursuite du déploiement des autres améliorations des voies d'évitement ferroviaire, qui aideront les producteurs de WA à obtenir les meilleures primes possibles pour leurs produits en renforçant l'efficacité de notre chaîne d'approvisionnement."